รีโมทคอนโทรลถูกควบคุมจากระยะไกลด้วยเครื่องส่งสัญญาณและเครื่องรับสัญญาณมือถือที่ติดตั้งอยู่ในเรือ เครื่องรับควบคุมมอเตอร์ / เซอร์โวซึ่งจะควบคุมการเคลื่อนที่ของเที่ยวบิน ชาวจีนโบราณกำลังเล่นกับของเล่นที่ทำด้วยมือซึ่งจะลุกขึ้นสู่อากาศเมื่อระเบิดอย่างรวดเร็ว เลโอนาร์โดดาวินชีทำภาพวาดครั้งแรกของเครื่องที่เราเรียกเฮลิคอปเตอร์ สิ่งประดิษฐ์การปฏิวัติของการเผาไหม้ก่อนศตวรรษที่ 20 เปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการสร้างขนาดเต็มได้ และในปี 1924 ผู้บุกเบิกฝรั่งเศส Etienne Oehmichen เป็นคนแรกที่เคยบินเฮลิคอปเตอร์ในวงจรปิด หลังจากนั้นความคืบหน้าในเทคโนโลยีกลายเป็นเรื่องที่รวดเร็วและโกรธ โดย 1936 ส่วนใหญ่ของปัญหาในช่วงต้นที่ถูกเอาชนะและสับเป็นครั้งแรกในทางปฏิบัติได้ตระหนัก
หิวโหย Schulte เป็นคนแรกที่สร้างเฮลิคอปเตอร์เฮลิคอปเตอร์ในปีพ. ศ. 2511 โดยใช้เวลาสิบปีเป็นแบบจำลองกึ่งขนาดที่จะนำไปเผยแพร่ต่อสาธารณชนทั่วไป แต่พวกเขาไม่ได้ผลิตจนกว่า Dave Grey มากับ Du-Bro Whirlybird Whirlybird และเวอร์ชันควบคุมระยะไกลส่วนใหญ่เป็นเรื่องยากและเป็นอันตรายต่อการบิน การเข้าถึงความสูงและการบำรุงรักษาเที่ยวบินเป็นเวลานานเป็นปัญหาที่สร้างขึ้นในช่วงต้น นี่เป็นผลมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าเพื่อให้ได้ลิฟท์เครื่องที่มีขนาดใหญ่จำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นและนั่นหมายความว่าเครื่องบินที่หนักกว่า การหมุนรอบการหมุนเวียนเป็นอีกปัญหาหนึ่งเนื่องจากเฮลิคอปเตอร์จะทำให้การควบคุมไม่สามารถควบคุมได้
เมื่อเร็ว ๆ นี้วอลซิออร์ออโต้จียิโร่ได้นำเทคโนโลยีไจโรสโคปมาช่วยแก้ปัญหาการหมุนไม่มีที่สิ้นสุดของอุปกรณ์เมื่อพยายามขยับมุม เทคโนโลยีของชาวยิวได้ตัดวงจรคงที่ของนกของเล่นเนื่องจากสามารถตรวจจับการเคลื่อนไหวใด ๆ และส่งกลับสู่สถานะที่มั่นคงได้ ซึ่งหมายความว่าตอนนี้ผู้คนใหม่ ๆ สามารถใช้เฮลิคอปเตอร์สี่ล้อได้ง่ายขึ้น
เทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้นได้เห็นเฮลิคอปเตอร์ควบคุมระยะไกลเล็กลงและเล็กลงเนื่องจากบางคนสามารถพอดีกับฝ่ามือได้ วันนี้พวกเขามีอยู่ที่ร้านขายยาในสถานที่ที่มีออนไลน์ที่ซับซ้อนมากขึ้น มีหลากหลายมากขึ้นเพื่อเลือกสำหรับทุกประเภทของมือสมัครเล่นและตอนนี้พวกเขายังใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารเช่นสายลับหรือวัตถุประสงค์เชิงพาณิชย์เช่นการถ่ายภาพในระดับต่ำ การออกแบบนี้ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วยการรวมเฮลิคอปเตอร์ควบคุมระยะไกลที่สร้างโดยสนามร่วม (แผ่นหันหน้าไปทางปีกเพื่อเปลี่ยนหรือหมุนรถบรรทุก) แม้ว่าจะมีรูปแบบเหล่านี้ลำบากกว่าที่จะบิน แต่ก็มีแนวโน้มที่จะบินผ่านอากาศได้ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์จ่ายไฟหลายชนิดให้เลือก ได้แก่ ไฟฟ้าน้ำมันเบนซินและไนโตร
ตอนต้นเครื่องยนต์เล็ก ๆ เหล่านี้ใช้เครื่องยนต์แบบสองจังหวะกับเมทานอล แต่ตอนนี้พบเครื่องยนต์ที่ไม่มีแปรงถ่านมากขึ้นด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ที่ให้ประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องอนาคตของเฮลิคอปเตอร์นี้จะไม่ จำกัด
Supply by Levis Chung